【專訪】就沙梨頭海邊新街近年車禍頻生，與過路設施不完善、安全島細，交通燈號不協調等有關，長期對該區居民尤其長者造成嚴重影響。沙梨頭坊會理事長陸南德再次促請政府落實該區興建行人天橋計劃，善用海邊新街四十六至四十八號地段作天橋選點，分兩線橫跨至典雅灣及某酒店間及一側的郵票售賣機位置，方便居民安全過路，冀政府切實回應街坊需求。
　昨日下午三時，沙梨頭坊會創會會長鍾文、理事長陸南德，街總中區辦副主任李蕙萍，沙梨頭坊會頤康中心主任陳德英，沙梨頭坊校校長李梅影及多位老街坊、商戶代表等，到海邊新街一帶視察，向傳媒反映該區交通意外頻生情況。
　陸南德稱，沙梨頭海邊新街為西北區通往中區、下環及離島主幹道，也是沙梨頭通往林茂塘區內設施主要道路。該路段每日車水馬龍，上、下班時段人流最多，絡繹不絕，人車爭路時有發生，因馬路窄、燈號轉換快、車速快，加上安全島空間有限，交通事故頻仍，令長者們困擾多時。
　去年十月、十一月，該區掙匠巷及康樂館附近斑馬線發生兩宗致命交通意外；上月母親節前夕，一名十四歲女學生在該區過斑馬線時不幸遭貨車撞斃。然而這些「血的教訓」，仍未能喚醒政府對該區道路隱患的重視。十多年來，該區坊會及居民多次向當局反映興建行人天橋、增減速設施、改善附近一帶街燈，或在斑馬線加設警示燈號等訴求，至今仍未見相關措施出台。
　至去年十一月，透過街總及坊會努力協調下，取得海邊新街四十六號至四十八號土地業權人同意，願在發展過程中配合政府興建行人天橋，亦曾組織人員拜訪工務局，為海邊新街與水上街市一帶路段興建行人天橋事項交換了意見。陸南德直言，本以為興建行人天橋計劃可見曙光，但可惜最近在工務局城規會的規劃修件圖草案意見收集中，上述地段並無行人天橋的規劃，令居民再次感到失望。
　為此，陸南德促請政府「亡羊補牢」，回應區內居民切實訴求，於規劃修件圖加入行人天橋的公共設施，訂立興建的時間表，選擇適切的天橋落腳點，作出適切規劃，以保障居民尤其長者、學童安全橫過馬路，避免不幸事件再度發生。◇