【特訊】隨著社會發展，新口岸區已成為本澳繁忙的社區之一，人多車多但道路網擴容有限，不但帶來眾多交通問題，隨著新填海地發展及輕軌工程的展開，居民都擔心未來交通惡化問題會進一步升溫。新口岸坊會理事長戴鷹希望當局能長遠規劃區內交通，改善現時新口岸的交通問題之餘，及對即將展開的輕軌及相關工程及早籌謀，採取相應應對措施，回應居民出行合理訴求。
　戴鷹表示，新口岸區內住宅、商廈、酒店及娛樂場林立，除了不少打工族、居民及旅客外，區內也有不少學校，使該區已成為本澳主要的繁忙社區之一。但長期以來區內的交通配套並未能跟上社區的發展需要，繁忙時間大塞車已是每日上演的場面，再加上一些通路設施的不合理配置，居民都擔心著區內周邊土地及輕軌等工程相繼展開，問題會更加嚴重和惡化。
　他指出，現時新口岸除了道路擠塞和公交服務不完善等大問題外，一些道路設施欠人性及完善，也成為社區的主要交通隱患，像當局一方面允許車輛不間歇從皇家金堡酒店門口的羅理基博士大馬路轉入馬六甲街，並加設額外交通指示燈，但卻沒有考慮路口同時設置紅綠燈問題，只在車輛轉入路口設置指示燈讓行人知道綠燈時有車輛駛入，但對面馬路就忘了設置相關指示，使行人無法知得悉有關安排，以為綠燈時可安全過馬路，到路口時才發現有車轉入，造成人車爭路場面常現、險象橫生，可見當局在道路設計欠缺人性化問題。
　戴鷹建議當局認真聆聽及收集民意，就新口岸眾多交通問題展開回應民意的工作，如盡快調整及完善區內巴士站及路線滿足市民公共出行的合理訴求，同時研究區內道路網的長遠規劃，為新口岸居民構建一個宜居，出行便捷又安全的社區環境。◇