【中新社珠海6月26日電】（冒韙陳彥儒）中國低空空域改革有了「破冰之旅」，全國第一條低空航線「珠海-陽江-羅定」航線26日在珠海金灣機場正式開航。
　當天上午10時許，記者乘坐愛飛客航空俱樂部的西銳SR20飛機感受到，該機型飛行平穩，機艙內視野開闊，隨著飛機的拉升，珠海三灶島曲折的海岸線、遠遠近近的小島突顯在鏡頭內。
　「9769，羅定可以降落」，在空管指令指引下，12時38分，飛機穩穩地降落在羅定機場。
　有著30年駕駛經驗的機長、愛飛客航空俱樂部副總經理蔣仕葆告訴記者，這條航線非常理想，沿途風景很好。
　據瞭解，低空航線高度只有3000多米，遠低於民航公共運輸航線8000米以上的飛行高度，適用於通用飛機的飛行。通用航空是指公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、私人飛行等。
　據中航通用飛機有限責任公司分黨組書記、副總經理宋慶國介紹，中國國務院、中央軍委2010年8月印發《關於深化我國低空空域管理改革的意見》以來，低空空域開放一直備受關注。國家隨後出台一系列政策，放寬私用飛機駕駛員體檢標準，簡化通用航空飛行審批程序，並批准在低空改革試點地區建立珠海三灶、深圳南頭、瀋陽法庫以及海南東方首批四個通航飛行服務站試點。
　宋慶國透露，低空逐步放開帶來的通用航空產業發展空間巨大，從全國來說，最早在2025年，最遲在2030年將撬動起一個萬億元人民幣產值的市場。
　愛飛客航空俱樂部總經理仝建輝稱，珠海-陽江-羅定」航線正式開通，對中國低空空域改革具有重要意義，為通用航空產業的發展提供了堅實的基礎和保障。◇