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「澳門論壇」上有稱北區居民密集宜詳細分析 有指澳北輕軌走線乏數據
2014-06-30 00:00
【專訪】《澳門論壇》昨日探討輕軌澳門半島線北段三個建議走線方案，有市民認為方案草率和缺乏數據，讓人難以選擇，感覺政府似乎將「波」，拋給了市民。
澳門北段三個方案由七月一日起展開為期四十五天的公眾諮詢，論壇昨日邀請了東北區坊會理事長譚文健、立法議員何潤生和工程師學會理事長胡祖杰齊作探討。譚文健指北段民居密集，政府必須有詳細數據支持，分析對居民生活作息的影響。何潤生關注工程費會否無限擴大的問題，又認同市民所言，政府要真切地聽取意見，公佈更多的數據。胡祖杰建議政府在建輕軌的同時，規劃好區內的發展，因為未來的發展趨勢來看，單建輕軌不足以解決東北區擠迫空間和交通繁忙的問題。
現場吸引大批區內居民前來發表意見，其中有市民批評政府簡單拋出方案，但環境數據欠奉、單是噪音問題也沒有定出標準。指區內市民對方案其實了解不多，不能只看圖表就話支持或反對，政府應就其疑惑解答？就區內現況和未來發展作分析評估，畢竟在空間最擠，人口最密集的區域，工程對「咽喉」的影響不能不作全面計算。有市民指倫敦街站事件反映政府的諮詢工作不到位，如何避免重蹈覆轍，不是市民的責任，應是政府前期工作要做足，說既是諮詢，就應是真誠地進行。◇
澳門北段三個方案由七月一日起展開為期四十五天的公眾諮詢，論壇昨日邀請了東北區坊會理事長譚文健、立法議員何潤生和工程師學會理事長胡祖杰齊作探討。譚文健指北段民居密集，政府必須有詳細數據支持，分析對居民生活作息的影響。何潤生關注工程費會否無限擴大的問題，又認同市民所言，政府要真切地聽取意見，公佈更多的數據。胡祖杰建議政府在建輕軌的同時，規劃好區內的發展，因為未來的發展趨勢來看，單建輕軌不足以解決東北區擠迫空間和交通繁忙的問題。
現場吸引大批區內居民前來發表意見，其中有市民批評政府簡單拋出方案，但環境數據欠奉、單是噪音問題也沒有定出標準。指區內市民對方案其實了解不多，不能只看圖表就話支持或反對，政府應就其疑惑解答？就區內現況和未來發展作分析評估，畢竟在空間最擠，人口最密集的區域，工程對「咽喉」的影響不能不作全面計算。有市民指倫敦街站事件反映政府的諮詢工作不到位，如何避免重蹈覆轍，不是市民的責任，應是政府前期工作要做足，說既是諮詢，就應是真誠地進行。◇
華僑報新聞
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