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國產飛機領世在珠成功首飛

2014-07-07 00:00
 【記者陳藝珠海報道】廣東自主研製的國產飛機——「領世AG三00」日前在珠海金灣機場成功首飛。據悉,該飛機是由中航工業通飛研發的中國首款具有自主智慧財產權全複合材料渦槳公務機,改寫了中國同類型飛機全部由國外引進的歷史。
 九時許,伴隨著「領世AG三00」飛機總設計師熊賢鵬的專業解說,首席試飛機組孔翔、翟玉凱駕駛「領世AG三00」飛機0一架騰空而起。約在六百米的高空,該飛機多次繞行珠海機場周邊,並進行了空中盤旋等動作,十五分鐘後順利從空中返航。
 「領世AG三00」飛機總設計師熊賢鵬介紹,五座全複合材料單發渦槳公務機「領世三00」飛機,是中航工業通飛按照中國民用航空規章CCAR23部和美國聯邦航空局適航條例FAR23部,面向全球市場研發的一款新型飛機,主要針對私人飛行和公務飛行應用。作為世界同類單引擎渦槳飛機中飛得最快的機型,該型飛機具有結構簡單、重量輕、速度快、安全舒適、經濟性好等特點,最高飛行時速可達六百公里,最大航程可達二千五百公里。
 中航通飛介紹,該機型在結構設計、材料選擇上進行了大膽的嘗試和探索,機體全部採用了先進的碳纖維複合材料製造技術,顯著地改善了性能指標。友好的人機界面、先進的航電系統、便於操作的操縱機構,配以舒適的人體工程學座椅、隔離噪音的夾層技術等高品質內飾,以及滿足高空飛行的增壓座艙等都體現了航空科技和現代美學的完全融合,能夠很好地滿足高端客戶的需求。
 「這款飛機採用新技術和新材料,部件大大減少。」熊賢鵬介紹,目前同類型的飛機零件動輒上千個甚至數萬個,但「領世AG三00」整機零部件僅四百多個。據悉,零件除了發動機等極個別部件外,全部來自國產,所有核心部件均由中航通飛珠海基地設計建造,是貨真價實的中國自主智慧財產權。
 「『領世AG三00』改寫了中國同類型飛機全部由國外引進的歷史,在中國國通用航空發展史上具有重要里程碑意義。」中航工業通飛總經理曲景文表示,該飛機是由中航工業通飛研發的中國首款具有自主智慧財產權的全複合材料渦槳公務機。與此同時,「領世AG三00」飛機的研製,是繼一百年前馮如在廣東試飛首款中國飛機之後,在廣東自主研製的又一款國產飛機。
 中航通飛介紹,作為中航工業集團公司專門設立的通用航空業務板塊,面對國內不斷高漲的發展通用航空產業的熱情以及逐步完善的市場環境,中航工業通飛堅持全球化、全譜系、全產業鏈、全價值鏈發展。目前,中航工業通飛已經形成了飛行培訓、研發製造、通航作業、愛飛客航空俱樂部等全產業鏈發展佈局。◇