【記者陳藝珠海報道】二０一四中國（上海）國際海洋技術與工程設備展覽會近日在上海舉辦。珠海雲洲智慧全新發佈的海洋高速無人船平台「領航者」號在展覽會上引起轟動。

對於尚在萌芽期的中國無人船產業來說，這個海洋高速無人船平台像是突然冒出來的一個「驚喜」。據了解，大型海洋無人船技術之前掌握在美國、以色列等少數國家手中。對於僅僅成立四年多的雲洲智慧而言，這個項目已經在珠海高新區南方軟體園「悄悄」做了兩年，經過了大半年的海洋測試。公司創始人、三十歲的香港科技大學在讀博士張雲飛表示，公司的技術路線是從小型到大型、從低速到高速、從內陸到廣闊的海洋。新平台為雲洲無人船邁向藍海奠定了堅實的基礎。

據了解，張雲飛上一次被媒體廣泛關注是在去年年底。他憑藉自主研發的全球第一款水質監測無人船，捧得國內最高規格的創新創業賽事——第二屆中國創新創業大賽第一名的金杯。作為參賽年齡最小的選手，這樣的成績讓人驚歎！其實，那時張雲飛和他的團隊已在夜以繼日地研發更大的無人船平台，突破了導航、演算法、通訊、動力和船體五大核心難題。

「領航者」號作為一款通用化海洋高速無人船平台，可應用於環保監測、科研勘探、水下測繪、搜索救援、安防巡邏乃至軍事應用領域，目前已經實現了搭載無人機、潛水器實現協同作業。無人船平台的油電混合動力系統最高可提供三十節的航速，並能在一千公里範圍內通過GPS或者北斗系統實現高精度定位自主航行、自主作業。張雲飛舉例說，在海上搜救目標的地理位置並不清晰時，一般的救援船很難搶到前兩個小時的黃金救援時間，如果用飛機空投一批無人船，可以迅速大面積開展地毯式搜索，在發現目標的同時，搭載的救生設備可立即展開救援。此外，「領航者」號採用M型高速三體船型設計，航行平穩高速，最高可在五級風浪海況下航行。

據了解，在未來，雲洲還計劃使用太陽能、燃料電池等清潔能源為「領航者」號船提供更加高效的動力。而據國外權威機構估算，到二０一九年，僅無人船中的一個細分領域——視頻巡邏無人船的市場需求將達六百億。「領航者」號目前正在進行嚴格的海洋測試，預計兩年後正式應用。現在，雲洲智慧已經建立了中國第一個無人船相關企業技術標準，擁有二十三項專利。張雲飛說：「立足技術優勢，雲洲將通過專注平台建設，以穩定的性能和具有競爭力的價格，在全球無人船行業競爭中保持領先。」