【專訪】立法議員區錦新指出,的士服務質素漸進式惡劣性發展,與政府的士政策有關連。目前應考慮盡快增發黑的牌照,再行電的招標,以及考慮擴大旅行社租車服務功能的三管齊下措施。
區錦新表示,回歸前乃至回歸後幾年間,未聞的士服務質素有許多不滿的投訴。但隨著博彩業開放、遊客增多,的士服務質素不斷下降,供不應求是的士服務下降的原因之一,因此,政府應檢討的士政策方面存在的弊端。
他指出,在電的服務退場情況下,政府較早有準備的應對策略是站不住腳的。
他稱,黑的有電召台早已存在,其之功能是知會空載的士就近接載有需求的乘客,即不同於電的是站點候call。另外,政府今年推出二百部黑的,本來就不足以補充明年到期的二百三十部的士(黑的)退場的空缺。即是說,黃的一百部退場,明年又有二百三十部黑的退場,要彌補相關所缺,今年內至少要有三百三十部的士落地運行。但政府只能抓緊二百部黑的落地,至少還差一百三十部的士。
建議考慮三管齊下措施,期可紓緩相關的供求矛盾。
一是盡快再推出一百五十部黑的牌照投標。他表示,明年到期的二百三十部的士,有三十部是最早前推出的十年期的士,其他二百部是其當年三十部十年期的士推出後隔年批出的八年期的士。為此,盡快再推出一百五十部黑的,始可填補明年的士退場的空缺。
二是再出至少一百部電的之營運招標。他指出,二十五年前電的士從未百分百提供電的服務,因此,政府應檢討相關的政策,令電的服務有相應的成本保障,始吸引投資者。
三是考慮擴大旅遊社租車功能。據了解,已有旅行社提供導遊,司機同為一人的鐘點租車服務,故可考慮擴大相關的功能,令遊客或市民能以合理的價錢得到call車服務。
區錦新強調,政府的士政策的嚴重失誤必須引起重視,盡快打取相應的補救政策,並提升的士服務質素,以配合世界旅遊休閒中心的定位。
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