【特訊】立法議員施家倫表示:就石排灣公屋群公共設施配套問題,有近十位議員提出質詢及跟進,然而問題始終未能得到有效解決。近期不少市民反映,當局開設的15、25、26、26A、50、N3等6條一般巴士路線和22F、25F快線也遠遠無法滿足高峰時段公交需求。石排灣社服、商業設施分散各處,居民需穿梭居雅至業興大廈,但是石排灣三棟大廈之間的兩條天橋沒有互相接駁,地面又取銷斑馬線,居民需要爬幾層樓梯才行到電梯口,不少長者感到吃力,也給居民帶來不便。
為此,他向當局提出如下質詢:
一、對於石排灣居民出行難問題,當局基於何種理據和哪些需求評估做出目前「6+2」的線路和班次安排?在目前安排依然未能滿足市民所需,且政府主導巴士班次調度的情況下,當局短期內有何進一步的舒緩措施?
二、有巴士公司負責人表示,巴士公司須有更大的班次調度權,否則「搭車難」問題無法改善。當局對此有何回應?當初是基於何種理據需要政府主導巴士班次的調度權?哪種主導方式具有更高的專業性和靈活性?會否加大巴士公司的班次調度權?
三、在石排灣社區內部的路權安排上,當局是否有優先保障居民的自由通行權?基於何種理據取銷石排灣公屋群之間的斑馬線?會否重新考慮相關決定或者採取其他新措施,為社區樓群間的頻繁來往創造更大的便利?
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