【特訊】二零一四第二屆澳門國際旅遊（產業）博覽會日前（二十一日）在威尼斯人酒店會展中心開幕，並同期舉行多場專業論壇和圓桌會議，吸引眾多業界人士參與，其中「澳門—拉美旅遊」圓桌對話會議倍受關注。澳門亞太拉美交流促進會理事長魏美昌在會上做主題發言，他提出，可從新絲綢之路看開通澳門與南美新航線的可行性。

應邀出席會議的嘉賓還有葡萄牙聖保羅市貿易投資顧問、美國國家旅遊局代表馬鈺媛、印度旅遊局駐京代表、天津、重慶、廣州等地區的旅遊局局長，民航局代表、各大航空公司和澳門機場負責人等。與會者暢所欲言，探討中拉經貿旅遊發展前景，開闢澳門經澳洲-南太平洋，直達南美各國新航線的可能性，以及面臨的困難，需要突破的瓶頸。

魏美昌在主題發言中提到，中國與包括巴西、墨西哥、委瑞內拉、智利、哥倫比亞、阿根廷和秘魯在內的七大拉美國家，建立了夥伴或全面夥伴關係，涵蓋了經貿、環保、科技、文化、教育等的全方位合作，今年還與拉美三十三個國家建立了中國拉美論壇（China-CELACForum）交流合作平台。近十多年來，中國在拉美的投資和進出口貿易突飛猛進，翻了幾番，使中國超過美國成為不少拉美國家排名首位的對外經貿大國。亞洲國家同拉美簽訂的自由貿易協定（FTA）已超過二十個，是美國的兩倍。

他介紹稱，近期，在推動自貿區的發展中，中國利用其資金雄厚的優勢，在金磚國家中設立了資金為一千億美元的「新開發銀行」（NDB）和一百億美元的「應急儲備安排協議」（CRA），其總部設在上海。最近又在東盟各國中推介亞洲基礎建設發展銀行，在這次北京APEC大會上得到這些國家，包括曾受美國阻擾的一些國家，如印尼和澳洲的支持。

在拉美地區，不久前中國與巴西、秘魯簽訂了建設聯接大西洋與太平洋鐵路，該鐵路長達五千六百公里，穿過世界最富饒的亞馬遜河流域，牽引四地、通運八方，有望在十年內建成，為南美各國完善基礎建設，振興經濟，打了強心針。中國也準備在中美洲的尼加拉瓜建設打通兩洋之間的第二條運河，因現有的巴拿馬運河早已飽和，不敷運用。相信在上述基建完成之後，拉美同亞洲各國的經濟交往將有更大幅度的提升。

魏美昌表示，新絲綢之路從澳門再出發，可乘中拉關係不斷躍升之東風，以史為鑒，謀求新的突破。中國同拉美的關係包括外交、政治、環保、經貿、科技、旅遊、文化、教育、安保等各個層面。未來可利用澳門平台加強雙邊經貿和旅遊往來。若開闢澳門與南美洲地區的新航線，他認為，最短的航線是走南線，即從澳門機場出發，經澳洲、新西蘭或南太平洋一些群島，如Fiji，Tonga，Tahiti，Pasqua等作中轉站（這些地方均屬旅遊勝地），再經智利或秘魯的離島（也是旅遊勝地）直達南美西岸一些國家。

他續稱：經多年努力，智利駐港澳總領事與澳門民航局兩三年前簽署通航的意向書，只缺雙方首腦再正式簽署。其他南美西岸國家如阿根廷、巴西、哥倫比亞都有儘早促成此事的願望。此航線可覆蓋整個南美洲，非常方便。也可往北延伸至巴拿馬，分階段飛往中美洲、墨西哥以及加勒比海各國。