【專訪】中區社諮會委員黃祖添昨日表示,對違規的士司機應加重罰則,其至引入釘牌制度。
黃祖添昨日在諮詢會上發言指出,本澳的士濫收車資、拒載、繞路等問題嚴重,「一的難求」更影響澳門旅遊城市形象。近日,治安警察局亦指出今年首月的士違規八百一十宗,其中濫收車資一百五十七宗,拒載一百二十九宗,其他違泊、違反義務等二百九十六宗。相比之下,去年一月至六月,治安警察局與交通事務局稽查出,涉及違規的的士濫收車資三百宗、拒載八十二宗。可見,的士違規行為比往年的情況更加嚴重。為遏止的士違規行為,有關部門亦於去年八月推出對《檢討輕型出租汽車(的士)客運法律制度》諮詢意見和建議,不少居民都熱切期待相關法律能夠早日修訂出台,提高罰則,增加規章阻嚇力。
他認為,現時《輕型出租汽車(的士)客運規章》當中所訂定的罰則已不合時宜,因此有必要提高罰則,加大違規成本,如面對現時屢禁不絕的的士亂象,對於多次違規的的士司機更應加重處罰,參考引入釘牌制度,加重違法者的違規負擔,提高阻嚇力。
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