【專訪】離島社團負責人日前表示,離島三項主要工程眼看十年未必落成,盼第四屆政府健全問責追究制防止弊端再現。另外,應採取減降工程宕延無期對交通的負面影響措施。
離島社團有關負責人表示,離島醫院、北安碼頭、氹仔輕軌三項重要工程眼看非十年才可竣工,民眾對此怨聲載道,要求追究相關官員的責任。
關於第三屆政府一上台就承諾興建的離島醫院工程嚴重宕拖一事,社團負責人指出,第四屆政府日前施政報告稱要延至二0一九年才可竣工,即一所醫院跨越兩屆政府共需時十年,太不像話了。國家剛剛發佈的消息表示,至二0二0年,大陸每千人病床數達到六張、每千人醫生數二點五人。而澳門,經過第三屆政府的努力,才使每千人病床數追上世界平均水平的二點七張,而非是某局長自稱的「世界水平」。那麼,至二0二0年,澳門的病床指標又遠遠落後於祖國內地了,相關的官員早應問責請辭。
關於北安碼頭,幾乎是眾所周知,工程期前後已逾八年,預算也從當時的幾億元一直上升至三十多億元,還未能「結帳」。這其中的責任、以及是否有不規則行為,希望政府高層給個說法。
關於氹仔輕軌工程,目前已進入遙遙無期的階段,然所造成了影響道路交通、引發奪命交通事故等問題,已引起民眾強烈不滿。政府應盡快採取措施,將已產生的負面影響減至最低。
該負責人指出,民眾對一項工程分作若干塊再分判個若干給承建商的模式大有異議,質疑相關模式是利益輸送,且兼有蓄意推卸工程質素、時效責任之嫌,民間盼廉政公署介入調查和追究相關責任者。
在「離島醫院」工地,只是象徵性擺了一架挖土機,周圍堆放些泥沙。從二00九年第三屆政府上台作出承諾至今,五年多過去了,也就只見相關的泥沙、挖工機而已。
在輕軌工程覆蓋路面,交通嚴重阻塞,有些工程圍板造成視線死角,引發了嚴重交通事故。
北安碼頭是重要門戶,然嚴重宕延令門戶形象嚴重受損。
據了解,大陸、港、台都有問責機制,嚴重失職者不但要下台,還要被追究刑事責任。然澳門,「請辭」下台走人,未見追究。
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