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羅立文稱除控制車輛增長外別無他法 不理解黑的牌何以一代傳一代

2015-04-18 00:00

【專訪】運輸工務司司長羅立文稱,本澳好有問題,不明白好多項目都是變成「錢」。

立法會副主席林香生表示,今年的士將新增牌照,但希望政府搞清楚,的士是公交還是投資性質。另外,都市更新,一定有完善城市規劃,否則,變成地產項目。

羅立文回應時稱,本澳好有問題,不明白好多項目都是變錢,環保如是。至於的士,亦是好奇怪問題,六百五十個黑的牌,好似遺產黃金一樣,持有人死後可傳畀個仔,仔傳畀個孫。有關六百五十個黑的牌,以前由自治機構市政廳發出,當年考慮到收入問題,所以用競投方法,但現時由交通事務局負責,不用考慮收入問題,投資方向已不合適,最重要是解決公交問題。他會注意把關。

他又表示,控制車輛增長不是複雜問題,而是限制的增長率應是多少,現時每年車輛增長率百分之六,但道路網每年增長不足百分之一,他看不出除了控車之外,還可有其他辦法。他續稱,現時本澳每月會有三百架廢車,每年產生四百萬立方米建築廢料,建築廢料堆填區已堆高至十多米,並逼近國際機場連接橋,九澳發電廠的冷卻水也快沒空間排出。未來粵澳合作處理本澳建築廢料及廢舊車輛,今年將公開諮詢,希望日後分類傾倒建築廢料,部份分類廢料會送入內地處理;堆填區亦會興建碼頭,運出送往內地處理的建築廢料和廢車。