媒體
  • 澳廣視新聞
  • 政府消息
  • 濠江日報
  • 澳門日報
  • 力報
  • 新華澳報
  • 正報
  • 華僑報
  • 現代澳門日報
  • 論盡澳門
  • 澳門平台
  • MediaOutReach
  • 美通社
  • EQSGroup
分類
  • 澳聞
  • 經濟
  • 要聞
  • 體育
  • 藝海
  • 即時新聞
新聞
  • 科企:認證利業務發展
  • 新葡京年內分階段重裝
  • 廿四本地企獲官方科企認證
  • (一家之言)借政策東風 拓琴澳研學遊
  • 澳門赴泰參加美食之都年會
  • 穗育三美食集聚區 建餐飲地標
  • 港股通或免股息稅 高息股有支持
  • 宏利進駐金銀島 租六萬呎樓面
  • 狄恆企業獎下周一接受報名
  • 近期金融市場回顧
  • 首季商住單位租金俱升
  • 科網股發力 港股站穩萬九
  • 銀娛首季EBITDA28億 按年升49%
  • 嘉佩樂明年中開業
  • 五月首十二天賭收86億
  • 四月底外儲2,292億升1.3%
  • 加強外地車輛的規管
  • 澳應積極部署低空經濟應用場景
  • 談路環市區公交接駁
  • 普京提名別洛烏索夫當防長

交銀申請“混合所有制”

2014-07-26 00:00

    交銀申請“混合所有制”

    【路透社香港廿五日電】兩位熟悉情況的消息人士周五透露,以資產計中國第五大銀行交通銀行已上報“實施混合所有制”的申請,目前在等待相關部門的批准,將開國有銀行試點的先河。上述消息人士並稱,“交行目前已經是股份制商業銀行,所以不一定會馬上涉及到股東變化,但不排除未來會進一步引入新的股東。”

    交通銀行是國有銀行中首先引入外資戰略合作夥伴並率先實現上市的,目前中國財政部持有約27%股份,為第一大股東;滙豐銀行持有約19%,全國社保理事會為4.42%。“這麼做的主要目的是借着國家政策的導向,進一步完善現代企業公司治理,加強銀行的市場化經營力度。”該銀行內部人士表示。

    一位資深的銀行分析師則表示,交通銀行的股權比較分散,第一大股東財政部持股也較低,有利於股權轉讓,先試先行完全有可能。

    推動混合所有制經濟主要源於國有企業改革的迫切需求,尋找國有制同市場經濟相結合的形式和途徑,以通過國企改革釋放的制度紅利,推動中國經濟繼續保持平穩較快的增長。交通銀行首席經濟學家連平對此消息不予評論,但他指出:“對於國有銀行來說,已經實現了股份制,並完成了上市。繼續推動混合所有制,主要就是進一步完善公司治理。”

    今年初,處於壟斷地位的超大型央企中石化就宣佈,將在油品銷售業務板塊引入社會和民營資本參股,持股比例由市場決定。這是自國務院確定國企引入混合所有制經濟後,具有標杆性意義的事件。