柯文哲拆台北公車專用道

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柯文哲宣佈將拆除忠孝西路公車專用道（中央社）

柯文哲拆台北公車專用道

【香港中通社二十四日電】台北消息：即將於二十五日就職的台北市長當選人柯文哲二十四日開會後決定，“拆除忠孝西路公車專用道”，兌現他的競選政見。

柯文哲在競選台北市長過程中曾承諾，他上任第一件事就是拆除忠孝西路的公車專用道，當選後他也曾說，要找一個夜深人靜的時間來拆。

料上任百天後完成

二十四日上午，針對外界關注的忠孝西路公車專用道存廢問題，柯文哲聽取準交通局長鍾慧諭的專案報告後宣佈，確定拆除公車專用車道。

柯文哲表示，經過一早的開會，會議中提出許多數據，包括考量台北車站特定專用區的交通動線，經過充分討論結果是決定拆掉，理由是二○一六年的二月，北門高架橋要拆掉，與其一年多後要處理公車專用道，不如現在就拆掉，時間點是越快越好，預計上任後一百天內完成。

接下來台北車站西邊的交通動線，也會跟着大重整。鍾慧諭透露，預計需花新台幣三百至四百萬元拆除，將先拆除再調整公車路線。

阻礙雙北民衆通勤

另據台媒報道，忠孝西路公車專用道於馬英九擔任台北市長時斥資新台幣三千三百四十萬元闢建，二○○六年六月完工；但因同年率先啟用的羅斯福路公車專用道引爆民怨，忠孝西路公車專用道啟用喊卡，郝龍斌市長任內八年來不啟用也不拆除。

媒體報道，“忠孝西路公車專用道”候車站台形同大路障，使車流量大的忠孝西路雪上加霜，根據今年台北市交通局統計，下午尖峰時段，西向東進城方向車行時間比之前增加三十五點四秒，東向西出城方向則增二十二點八秒，明顯阻礙雙北（新北、台北）民衆通勤。