水面停泊一次救五十人
最大水陸機AG600明年首飛
【中新社北京十九日電】作為當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機,“中國造”AG600飛機中機身大部件十九日運抵珠海,交付中航通飛華南公司。這標誌着該型飛機向二○一五年底前在珠海完成總裝邁出了關鍵一步,業內已將AG600的研發看作中國通航產業崛起的重要標誌。
20秒吸12噸水
AG600項目常務副總指揮、中航工業通飛總經理曲景文介紹,在隨後的幾個月,中航飛機西安分公司研製的AG600中央翼、外翼,以及中航飛機漢中分公司研製的後機身、尾翼等大部件也將先後完成製造及適航審查,並陸續交付珠海進入總裝。根據計劃,二○一五年底前AG600飛機將完成總裝,二○一六年上半年實現首飛。
AG600飛機按“水陸兩棲、一機多型、系列發展”的設計思路,採用單船身、懸臂上單翼佈局及前三點可收放式起落架,選裝四台渦槳發動機,最大起飛重量五十三點五噸,二十秒內可一次吸水十二噸。具有執行森林滅火、水上救援等多項特種任務能力,可根據用戶的需要加改裝必要的設備,滿足執行海洋環境監測、資源探測、客貨運輸等任務的需要。
往返水源火場
據了解,這款飛機的最大特點是既能在陸地上起降,又能在水面上起降,可在水源與火場之間多次往返投水滅火,除水面低空搜索外,還可在水面停泊實施救援行動,水上應急救援一次最多可救護五十名遇險人員。
中航工業民機工程部通用飛機辦公室主任冷毅勛說,目前AG600飛機已獲得意向訂單十七架,未來十五年預計獲得百餘架訂單。
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