【專訪】本澳人口密度已突破每平方公里二萬零五百人，列入世界最高人口密度地方之列，社會對人多車多「爆燈」造成生活質素下跌狀態早就怨聲載道。昨日澳廣視的《澳門論壇》探討此議題，但城市大學澳門社會經濟發展研究中心主任李嘉曾認為，相對印度的孟買、孟加拉和中國多個城市，澳門人口密度其實「不算嚴重」，只屬中上水平，。他舉例，上海黃浦區每平方公里有五萬三千人，廣州越秀區有三萬七千人。

李嘉曾的言論引起了新澳門學社理事長蘇嘉豪的反駁，他在台下發言指出：「印度人坐巴士坐火車要爬上車頂，難道澳門人以後也要爬上新福利？走落鴨涌河沖涼？」他指出，如果政府在房屋、醫療、教育的長遠規劃無為本地人著想，係「大食細」的情況下，是變相迫澳門人出去。他認為，民間不應盲目迷信區域合作，如果民生設施都要搬出去，本地文化、歷史傳承消失，最後澳門還剩下甚麼？

論壇嘉賓的議員關翠杏亦不認同李嘉曾的「不算嚴重」說法，她認為，不應簡單只看澳門有幾十萬居民，還要看每年有三千萬遊客，其中交通承載力怎樣？現時巴士每日的運載量已達到五十萬人次。再者，如果外僱都返內地住，則帶來通關和交通的更大壓力。

近年人口增加令到澳門人的生活環境相當擠迫，她指面對這樣情況「相信所有人都覺得不舒服」，而且不只人口增加，還帶來社會各方面的需求，包括道路，公交，社會服務設施等的增加，跟著就是資源的競逐，這對澳門居民、對澳門未來整體發展不利。她批評，「其實早幾年本澳的總體承承載力已『爆燈』」，但政府沒有予以重視。關翠杏形容，新城填海是假象，因為按照現在的進度填海工程需頗長時間，且填海新城土地面積不多，難以配合本澳人口增長，因此政府要重視如何適當處理人口增加的問題。

至於「透過區域合作，讓居民到澳門以外生活是否一個好方法？」關翠杏質疑，「甚麼是澳門居民？將澳門人放逐晒到外面，點叫澳門居民？澳門不單勞工要外求，連居住問題也要外求，咁呢個政府仲有咩用？」她認為，政府要解決人口密度問題，不能將「波」推給你去橫琴珠海，這要從根本上解決本澳的宜居宜行宜遊，「返嚟返工出外睡覺，這不可行，你（政府）要令居民有安定的生活。」

身兼議員及珠海市政協常委陳美儀在論壇上指出，澳門已走入困局，錯在政府過去十多年沒有做好規劃、舊區重建、住屋、醫療等，而到橫琴也是給澳門人多一個選擇，不過這應基於市民的自願。

論壇另一個嘉賓群力智庫中心副秘書長張淑玲認為，入境旅客數字及人口密度反映城市負荷能力已達臨界點，希望當局因應目前各區人口分布，做好社區配套。

李嘉曾又指，市民對人滿為患的不滿，不在於密度，而是對民生設施和政府服務是否滿意。「為何過去一個大家庭都可以擠在一起住？」如果興建立體城市和交通系統，例如高空人行道系統；加建社區衛生中心、老人院，不需要朝朝百幾人排隊等巴士，那市民的怨氣自然會減半。他認為，政府處理好軟件問題，居民心理就平衡，那（人口多）擠一擠也不是大問題了。

現場發言的市民質疑，政府說無地，但澳門以往的填海地不少落入私人公司和利益集團手中；有市民指舊區重建一等十多年仍未見影，區內衛生和居住條件惡劣；也有長者坦言，想過遷入橫琴，讓出澳門的物業給子女居住，但當地九成樓花沒有預售證銷售，如果將來在質量和做房產證上出現問題，擔心會血本無歸；還有意見指，本澳交通問題嚴重，過去較容易搭巴士，但現在等了幾部車都無法上到車；另外有指物價甚貴，只能到珠海買餸。