【特訊】第14屆東亞機場聯盟工作組會議於2015年5月28日在日本東京台場格蘭太平洋酒店舉行。澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)執行委員會辦公室副主任毛燕麗及企業傳訊暨政策研究室專員吳嘉恩代表參加此次會議。此次會議以《入境旅遊新策略》為主題，各成員機場代表就不斷增長的航空旅客分享了各種新策略。
今屆會議由日本機場候機室公司輪值主辦，所有東亞機場聯盟的十三個成員機場均派代表參加了會議，各機場為入境旅客提供多項設施、服務以至優惠，會議上分享了現有的措施及未來發展專案。而澳門國際機場作為多功能中小型國際機場，二十年來面對不同的挑戰，不斷調整策略，保持服務品質和旅客量，於2014年處理548萬旅客人次，為澳門人口的十倍。在提供旅客方便舒適的服務方面，通過開放服務市場包括餐飲、貴賓車、貴賓室候機、免稅商品零售店等，提升旅客在澳門國際機場的體驗。從2008年CAM董事局主席鄧軍首次介紹虛擬化機場概念後，一直致力推進該策略，現已將候機室的服務移到大資料世界上，旅客可在到達機場前利用機場網站之商務電子平臺預訂服務，使機場更有效地提供優質服務；亦利用手機APP及不同媒體平臺提供機場資訊及即時消息，讓旅客抵達澳門前便能計畫好行程，或到達機場前更能掌握航班資訊。
第14屆東亞機場聯盟年度會議將於十一月舉行，屆時各成員機場高層將再次聚首，交流各機場最新發展動向。
東亞機場聯盟的十三個成員機場包括：中國——首都機場集團公司、上海機場（集團）有限公司、廣東省機場管理集團有限公司、香港國際機場、澳門國際機場專營股份有限公司和大連國際機場；日本——中部國際空港、成田國際機場、日本機場候機室公司、新關西國際空港株式會社和羽田國際機場候機室公司；韓國——仁川國際機場和韓國機場集團。