根據中國政府網公佈的資訊，大陸鐵路部門表示，鐵路在大年初五為春運節後第一個客流高峰，初估疏運旅客700萬人次，全大陸鐵路預計臨時加開列車達403列次。

鐵路部門統計，大陸春運19天，鐵路累計疏運旅客1億1425.4萬人次，較去年同期增加1403.4萬人次，年增14%。

據中新網報導，大陸國家發展和改革委員會副主任連維良1月14日在大陸國務院新聞辦公室召開的記者會上表示，初估今年大陸春運客運量將達36.23億人次，比去年增加2億人次。

大陸鐵路總公司副總經理胡亞東則估計表示，2014年鐵路春運預計疏運旅客2.58億人次，年增7.9%。

陸：春節高價禮品銷量銳減

　　中國大陸商務部今天公佈春節消費監測指出，在前4天假期，天價年夜飯難覓，高檔禮品銷量明顯下滑，福州高價酒禮銷量銳減達70%。

根據大陸商務部網站公佈的報告，大陸春節在前4天 (1月31日至2月3日)假期的消費特點包括，銷售呈現平穩較快增加、經濟實惠型商品和大眾餐飲暢銷、文化休閒消費受歡迎、網路資訊消費快速成長等。

報告指出，在春節前4天，陜西商品銷售額年增率14.3%，安徽、河南、四川成都的重點監測對象銷售額年增率超過10%。

報告指出，價格實惠、包裝簡單的年貨商品暢銷，其中以服裝鞋帽、金銀珠寶、新型電子產品、智慧型家電等銷售成長較快。

高檔禮品銷售則明顯下滑，其中福建省福州市多家商場超市的高檔禮品酒銷量年減達70%左右，高檔海產品禮盒銷量下降50%左右，而平價年貨銷量普遍上升。

春節餐飲市場以家庭聚餐、同學朋友聚會為主角，平價年夜飯受歡迎，天價年夜飯難覓蹤影，高檔餐飲企業紛紛轉型。在春節前4天，安徽重點監測餐飲企業營業額年增16%，成都重點監測企業營業額年增10%。

報告指出，由於各大網購業者推出節日促銷活動，網上買年貨成為許多消費者的選擇。

「微信」拜年則成「新寵」，除夕夜微信發送量是去年同期的2倍，高峰時段平均每分鐘有1000萬條訊息發出。隨行動電話4G時代來臨，視訊拜年量大幅增加。

開工了　陸春運返京大軍啟動

　　今天是大年初五，大陸春運也將迎來年後第一波返程高峰。以北京的鐵路運輸為例，估計今天運輸量將達27萬人次。

京華時報今天報導，大陸春運返程的第一波高峰預計將持續到農曆初八上午。

報導引述鐵路部門的數據，昨天返回北京的客流量已超過20萬人，由於大陸春節放假持續到初七，預計今天開始出現第一波返京高峰，人數將達27萬人次。明、後兩天初估有超過40萬人返回北京。

以北京西站為例，節後返程客流昨天就已達8.5萬人次，主要由太原、西安、南昌等方向抵京的旅客，幾乎沒有扛鋪蓋的農民工，多是拎著行李箱、背著雙肩包的乘客。預計今天將有超過10萬人次。

鐵路部門相關負責人預測，第二輪返京客流高峰預計出現在正月初十後，屆時高校學生將返校；第三波返程高峰為農民工，預計是正月十五以後。

新華社北京２月４日電：記者從中國鐵路部門獲悉，據鐵路部門預測，４日鐵路迎來春運節後第一個客流高峰，預計發送旅客７００萬人次，根據客流需求，全國鐵路預計加開臨客４０３列。

２月３日（大年初四），全國鐵路發送旅客６２９．５萬人次，同比增加５１．６萬人次，增長８．９％。南昌鐵路局客流同比增長超過２０％，發送旅客４９．４萬人次，同比增加８．７萬人次，增長２１．５％；２月３日，全國鐵路發售車票６７２．２萬張，其中網際網路發售３００．９萬張（含手機４３．８萬），佔發售量的４４．８％。電話訂票１４．９萬張。