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粵西唯一客運機場遷建選址初定
2014-10-13 00:00
【中新社茂名10月12日電】廣東茂名市交通部門12日證實，經中國民航工程咨詢公司專家組連日來的現場踏勘和評審，目前已原則同意吳川合山場址作為湛江新機場遷建推薦場址。
據專家組稱，湛江新機場遷建選址方案符合湛江和茂名兩市共用機場的原則。
湛江機場位於湛江市西郊，1952年開始投入使用，目前與中國多個城市通航，高峰時期每周航班有100多班，在中國機場排名中，名列第34位。
據瞭解，茂名、湛江兩地人口超過1400萬，年經濟總量合計超過2000億元人民幣。湛江機場作為目前粵西地區唯一客運機場，距茂名市區有120多公里，距陽江市區200公里，粵西北部民眾寧願坐快車到廣州國際機場坐飛機，也不願意到湛江坐飛機。近年來，隨著粵西一體化進程的加快，湛江機場“航班少、票價貴、飛機小”的劣勢更加明顯。
2009年10月，廣東召開粵西工作會議，湛江和茂名兩市均提出要把年客運量130萬人次的湛江機場搬遷，在兩市中間的位置建一座新的國際機場。
2011年，湛江機場遷建工作啟動。按規劃，遷建的湛江新機場為國內干線機場，近期按4D等級規模建設，中遠期按4E等級建設，建成後，將成為廣東第三大國際機場。
業內人士分析稱，湛江機場遷建新址，不僅提速湛江“東拓、北延”對接茂名“南擴”的“一體化”戰略佈局，對搬遷後的湛江機場自身的發展也拓寬了更好的輻射空間，還將帶動粵西相關產業集群快速發展。
新華澳報新聞
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