漁業曾經是澳門最重要的產業，但隨著外圍競爭激烈及賭業興起後，本澳由全盛時期1,400多艘漁船，跌至目前不足200之數，漁民人數亦只得寥寥300多人，隨著一年一度的南海伏季休漁期昨日啟動，有漁業團體指出，漁業環境日益艱難，今年初至今整體生意急跌兩成，珠江口淺海一帶撈捕經常撈到膠袋！

兩年多前一項調查顯示，過半數受訪漁民表示，由於教育水平偏低，轉行意慾不大，而上岸從事體力勞動，又因年紀偏大難以勝任，結果只得兩條路選擇，一是退下火線不再捕魚，一是向政府申請資助，做得多久得多久， 難堪情況一如本澳漁業前景，步向夕陽。

南海休漁期昨日中午12時開始，陸續有漁船返回本澳，內港一帶漸見熱鬧。 （鄭健勳攝）

南海伏季休漁期昨日中午12時開始，為期兩個半月至8月1日止，200艘漁船陸續停泊在內港海域一帶，有參加政府舉辦培訓計劃的漁民，每人每月可獲取8,000多元生活津貼，沒有參加培訓的則趁機修補漁船及休養生息。

難敵污染及競爭
澳門漁民互助會副理事長陳明金指出， 自農曆新年起至今，由於污染嚴重及競爭激烈，出海到珠江口附近水域一帶作業的漁獲數量下降，整體生意減少約兩成，且不時沒撈到魚，卻撈到廢棄膠袋；很多漁民對本澳漁業前景不樂觀，未到退休年齡已經不再捕魚。農曆新年期間點算本澳不足200艘漁船，有漁民見生意難做，乾脆把漁船賣給內地，至今已有逾十艘結業。

陳明金認為，漁獲減少與珠江河口填海工程及季節性因素有關，向內地當局反映後， 情況已有所改善。

有祐漢街市魚販表示，休魚期海魚貨量減少，會改以售賣人工養魚填補差數。 （袁金秀攝）

來貨一律貴兩成
隨著休漁期展開，有街市魚販表示，每年這個時間，魚類及貝殼類等貨量減少，會改以售賣人工飼養的魚為主，如黃花魚、鮑魚等，來貨價會比平時貴約兩成，故售價亦會上升，相信對生意有一定影響。

記者昨日到祐漢街市視察，大部分魚檔都照场業。檔主方先生向記者稱，以售賣新鮮海魚為主，昨日休漁期開始後，只能以人工飼養魚類代替，由於來貨價調升，市民買魚沒有平日「咁疏爽」。

海蟹海蝦缺貨
魚販黃太稱，她一向在珠海斗門入貨，不論是否休漁期，均會入貨海魚與飼養魚，兩者在價錢上沒有太大差別，但這段時間就無海蟹、蝦等出售，但相信對生意影響不大。

亦有魚販表示，一直以售賣外國魚類為主，從香港入貨，如挪威三文魚、智利比目魚等，故南海休漁期對他們無太大影響。有市民表示，不擔心會捱貴魚，雖然飼養魚「冇咁好食」，亦會照買來煮菜。

有鮮魚檔主稱，因貨量減少，來貨價上升了兩成，售價亦會作出調整。 （袁金秀攝）




雖然魚類價格調升，但仍有不少種類可供選擇。 （袁金秀攝）
 

南海8,000艘漁船進港伏季 海事局全日無休錨泊區戒備
歷時兩個半月的南海伏季休漁期，覆蓋範圍包括北部灣及黃岩島等海域，期間除單層刺網、釣具外，禁止其他作業類型生產，據統計今年南海有7,952艘漁船進港伏季休漁。據了解，今年是實施南海伏季休漁制度的第18年，休漁時間為5月16日中午12時至8月1日中午12時止，休漁海域為北緯12度至「閩粵海域交界線」的中國管轄的南海海域（含北部灣）。

海事及水務局表示，休漁期間，除調派救援船在內港錨泊區24小時值班戒備，應對突發事件，亦會與海關加強海上巡查，確保海上安全和秩序；漁船錨泊區會繼續設置防火分隔帶，一旦不幸發生火警，可防止火勢蔓延。

海事局還會定時派員到漁船派發垃圾袋及回收垃圾，並加派人員清污及清理海上漂浮垃圾等，確保海上環境衛生。當局提醒漁民，漁船須配備足夠及合格的消防和救生設備，提供聯絡人資料及安排船員留守，以應付突發事故。
 

南海休漁海域為北緯12度至「閩粵海域交界線」的中國管轄的南海海域（含北部灣）。（互聯網圖片）

提供培訓續辦「漁家樂」 政府多方支持漁業發展
澳門漁民互助會副理事長陳明金（圓圖）接受本報訪問稱，南海休漁期已維持十多年，本澳漁民已經習慣，漁民每年這段時間都會安排不同節目，趁機會休息一下，如維修漁船、陪伴家人、做身體檢查等，休漁期雖然沒有收入，但對他們生計沒有太大影響；加上特區政府每年均會安排培訓課程，業界均反應熱烈，形容休漁期間他們過得「好充實」。

他表示，本澳現時有不足200艘漁船， 漁民約300至400人，但因鄰近地方，如台山、汕尾等城市漁業發展蓬勃，本澳漁業逐漸被取代，從事漁業的人愈來愈少。

雖然本澳漁業日漸式微，但特區政府為了照顧這為數不多，卻曾為本澳獻出心力的水上一族，遂於2007年成立「漁業發展及援助基金」。海事局表示，基金成立至今共有163宗成功申請個案，金額超過澳門幣5,200萬元。因應社會發展和漁業的經營情況，特區政府計劃適當調升購買或建造漁船借款上限、以及「漁業活動困難的援助」的金額上限。

另外，由漁民互助會主辦、海事局贊助及提供技術支援的「休漁漁家樂」海上暢遊活動已舉辦四年，今年的活動暫定於6月13 日至7月13日舉行；勞工局、海事局、工聯及漁民互助會今年繼續合辦「漁民休漁期培訓計劃」，令漁民善用休漁期，提升競爭力及掌握其他謀生技能，期間每位學員都有生活津貼。

海事局亦會為參與計劃的漁民重温並加強海上安全知識，課程內容包括氣象、消防、急救、海上求生及海上安全等。
 

漁業曾是本澳最重要產業，上世紀70年代漁船多達1,400多艘。圖為當時內港一景。（互聯網圖片）