青洲危險品倉庫、廢車場隨處可見,一旦發生事故,將對附近居民構成嚴重生命威脅。(周婉茵攝)
青洲燃料中途倉(紅色建築物)離最近的民居,只有一街之隔。(林少洪攝)
天津驚天大爆炸雖然離澳門千里之外,但兩地對危險品儲存及監管,卻同樣出現乏力不濟的弊端,2003年發生在青洲危險品倉庫的一場大爆炸,至今仍令青洲居民活在惶恐不安之中。
青洲坊會昨日召開記者會,敦促政府吸取天津事件的教訓,並在社會安全意識強烈的情況下,仔細檢視本澳現行的法律,是否足以規管危險品,並對本澳各倉庫進行一次大排查,坊會為此提出六大建議。
青洲坊會理事長張捷(下圖)表示,2003年青洲中途倉旁邊的非法貨倉發生爆炸,以及今年5月黑沙環第六街倉庫爆炸,均涉及不當存放危險物品,顯示當局監管不力。他表示,本澳雖有法例規管燃油、火水、石油氣入口、運輸和儲存,但對廢舊電池、天拿水等其他類型的危險品沒有仔細規管, 隨時會發生事故。張捷又稱,本澳的消防條例沿用多年,當中不少規定已跟不上時代發展需要,去年11月沙欄仔服裝店大火後,也引起過社會的高度關注,政府曾計劃修訂有關消防條例,但仍未見修訂的時間表。
為了不讓青洲、黑沙環第六街大爆炸再次發生,坊會向政府提出六點建議:
1/當局主動排查現時各大小倉庫的安全措施和儲存貨物的情況,確保具有危險性的物品存量適當,且有足夠的安全防護措施。
2/檢討現時對危險品入口、運輸、儲存和使用等各環節是否有足夠和完善監管機制,負責監管的部門是否有足夠權限執法,同時修訂有關法例,適應社會發展的需要,並對危險品的分類、定義、標籤要有所規範,明確規定儲存數量和防護標準等。經濟局、海關、消防局等多個部門要建立聯繫和合作機制,對危險品從入口到儲存都能仔細跟進和監管。
3/修訂消防條例,明確暫未列作危險品、但仍具有較大危險性的物品如廢舊電池、天拿水、氧化劑、有機溶劑等,定出儲存和使用標準,同時適當賦予消防局足夠的權限執法。
4/修訂修車場及廢車場的運作規章,並嚴格規定修車場和廢車場的安全措施,減少安全隱患。
5/儘快覓地啟動中途倉搬遷的工作,拆除城市炸彈,釋除區內居民的憂慮。
6/規管物流業存放貨物的安全監管工作。
山埃蔬菜襲澳?民署嚴正闢謠
天津危險化學品倉庫大爆炸引起生化危機恐慌,有人擔心俗稱山埃的氰化鈉會污染當地農作物。有網上消息指,天津共有七間菜場向本澳供菜,民政總署昨日回覆傳媒查詢表示,本澳蔬菜主要來自廣東和珠海,水果則來自廣東和海南等地。自天津港發生事故後,沒有天津的蔬果進口,7月則曾進口一批來自河北的梨,民署會密切留意供澳蔬菜有否受化學品污染。
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